集装箱厂家:2月份中国出口集装箱运输市场分析报告

- 2017-07-18 -

  集装箱厂家:受“春节”假期影响,2月初中国出口集装箱运输市场表现较为冷落,与节前出货顶峰相比差距明显。下半月,由于假期的原因,市场开端逐渐恢复常态。

  2月,上海航运买卖所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为860.72点,较上月平均上涨2.6%;由于节前总体运价程度处于高位,并且节后运力恢复投入速度较快,即期市场运价面临一定回调压力。2月,上海出口集装箱综合运价指数均值为887.37点,较上月下跌8.6%。

  1、 欧地行情迟缓复苏

  欧洲航线,月初受“春节”长假影响,整体市场较为冷落,自下半月起,运输需求逐步开端复苏。与此同时,之前停航的运力陆续投入运营,由于运输需求恢复相对较慢,短时间内供求关系面临一定的压力,市场运价承压下跌。临近月底,随着市场供需逐步稳定,局部航商表现出关于后市较为悲观的心情,即期市场运价呈现企稳上升的迹象。2月,中国出口至欧洲航线运价指数平均值为1157.60点,较上月均匀上涨3.6%;地中海航线,整体市场表现与欧洲航线根本同步,同样是迟缓复苏的节拍。由于意大利等南欧国度经济表现不及其他地域,因而近期货量表现不断弱于欧洲航线,但因而航商也更注重控制总体运力范围,维持供需根本面平稳。2月,中国出口至地中海航线运价指数均值1141.79点,与上月基本持平。

  2、 北美运价高位回落

  北美航线,运输需求在“春节”长假后初期处于恢复阶段,货量表现与节前差距明显。受益于美国经济表现优于其他国度,节后运输市场恢复步伐较快。下半月,上海港美西、美东航线船舶均匀舱位应用率恢复至九成左右。月初运价走势相对平稳,但由于节前运价涨幅过大,以及短期内运力恢复过快,下半月即期市场运价呈现小幅回落态势。2月,中国出口至美西、美东航线运价指数均值分别为743.64点、976.91点,分别较上月均匀上涨4.1%、8.3%。

  3、 澳新行情略显低迷

  澳新航线,货量在节后恢复迟缓,整体市场表现略显低迷。航线上运力陆续恢复运营,短期内供需关系均衡面临较大压力,航商纷繁采取降价揽货战略,市场运价持续下行。2月,中国出口至澳新航线运价指数均匀值为712.94点,较上月均匀下跌2.1%。

  4、 南美市场略显疲软

  南美航线,运输需求并未明显遭到假期要素影响,但货量表现不断呈现不温不火的状态,供需根本面略显疲软。受此影响,月中虽有局部航商尝试推涨运价,但之后亦被迫跟随市场回调运价,本月市场运价呈现震荡走势。2月,中国出口至南美航线运价指数均匀值为733.82点,较上月平均上涨2.8%。

  5、 日本航线总体平稳

  日本航线,运输需求略有上升,市场运价小幅走高。2月,中国出口至日本航线运价指数平均值为671.86点,较上月上涨2.4%。